Lahja 2 v tytölle

Vuonna 1997 perustettu Adlibris on Pohjoismaiden suurin verkossa toimiva kirjakauppa. Yli kymmenen miljoonan kirjan valikoima ja aina edulliset hinnat takaavat unohtumattoman verkkokauppaelämyksen kaikille kirjojen ystäville. Adlibris AB Copy...

Keto kirja prisma

Kia Sorento (JC) Valmistaja ja valmistusmaa Kia Motors Corporation, Etelä-Korea, Hwaseong [1] Malesia, Gurun ( NAM) [2] Venäjä, Iževsk, ( IžAvto) [3] Valmistusaika 2002 – 2009 Luokka Ylempi keskiluokka Kori 5-ovinen SUV Suunnittelija Pohjalevy Moottori R4, V6 Iskutilavuus 2400 – 3500 cm 3 Teho 102 – 143 kW Voimanvälitys Neliveto Kiihtyvyys 9, 2–12, 3 s (0–100 km/h) Huippunopeus 182–190 km/h Kulutus 7, 9–10, 8 l/100 km (yhd. EU) CO 2 -päästöt 209–258 g/km Hintaluokka 34. 990–46. 990 € (2008) Edeltäjä — Seuraaja Kia Sorento (XM) Saman luokan autoja Jeep Liberty Nissan Xterra Suzuki Grand Vitara Pääartikkeli: Kia Sorento Kia Sorenton ensimmäinen sukupolvi tuli myyntiin vuonna 2003. Sen ensiesittely tapahtui Chicagon autonäyttelyssä helmikuussa 2002. Nelivedolla varustettuna auto on varsin maastokelpoinen. Rekisteröinti [ muokkaa] mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: Vuosi 2007 2008 Määrä (kpl) 443 199 Varustelu [ muokkaa] Auton varustelutasot ovat LX ja paremmin varusteltu EX.

Honda s2000 moottori

Kuva: Kari Ylänne Kylmällä startatessa bensiinimoottori puhaltaa pakokaasuja, vaikka kuinka yrittäisi käyttää sähkömoottoria. Kuva: Kari Ylänne Lataaminen kuitenkin on tämän auton perimmäinen idea, koska autoon on asennettu 8, 9 kWh:n litiumionipolymeeriakusto ja sähkömoottori. Etupyörän takaa löytyvän latausluukun kansi tuntuu heppoiselta. Sen kanssa saa olla tarkkana, sillä mittaristo ilmoitti kahdella ajoreissulla rasian kannen jääneen auki. Latauskaapeleille ei oikein löydy muuta luontevaa paikkaa kuin tavaratila. Kuva: Kari Ylänne Tällainen saattaa olla todellisuus tavaratilassa. Takapenkillä istuu mielikseen sekä istuma-asennon että tilojen ansiosta. Etupenkillä tunne on sama. Kuva: Kari Ylänne Kun alkuvaikeuksista on päästy eroon, niin kotitalon seinästä imetty sähkö vie mukavasti parinkymmenen kilometrin päähän ja takaisin pelkällä sähköllä ja ilman hetkellisiä päästöjä. Tai no ei ihan, sillä alkutalven koleudessa polttomoottori starttaa matkaan lähdettäessä, vaikka ajotilaksi olisi valittu sähköajo.

Vakiovarusteluun kuuluu valoautomatiikka. LX -perusmalliin on saatavilla Sport-paketti, johon sisältyy sumuvalot, alumiinivanteet, astinlaudat, nahkapäällysteinen ohjauspyörä, kattokaiteet ja avaimeton sisäänpääsy. Tekniikka [ muokkaa] Vaihteistona on viisivaihteinen manuaali tai 4/5-vaihteinen automaattivaihteisto (4-vaihteinen vuoteen 2005 asti, jonka jälkeen tilalle tuli 5-vaihteinen Tiptronic -tyylinen automaatti). Edessä ja takana on levyjarrut. Etujousitus on toteutettu MacPherson -joustintuin ja kaasuiskunvaimentimin, takana on jäykkä taka-akseli kierrejousin. Kotimaassa Koreassa autoa on myyty sekä taka- että nelivetoisena. Siellä markkinoilla on ainoastaan dieselvaihtoehtoja. Suomeen on tuotu ainoastaan nelivetoisia malleja. Nelivetoisissa on myös hidas maastovälitys eli alennusvaihteisto. Sorentossa on mallista riippuen käytetty manuaalisesti päälle kytkettävää tai automaattisesti kytkeytyvää nelivetojärjestelmää. Kehitys [ muokkaa] Vuonna 2007 Sorentoa uudistettiin ja Sigma-moottorin tilalla ruvettiin Yhdysvaltojen markkinoilla käyttämään suurempaa Lambda-moottoria, Euroopassa siirryttiin pienempään 3, 3-litraiseen.

Kia Motors Corporation Yrityksen perustusmaa ja paikka Etelä-Korea, {{{perustuspaikka}}} Tuotannon aloitus 1962 Autokonserni Hyundai Automotive Group Vuotuinen valmistusmäärä 1, 3 milj. (2004) Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa 7. (2012) 8. (2011) 10. (2010) 14. (2009) 6. (2008) 11. (2007) 16. (2005) 38. (1998) Suomen maahantuoja Kia Motors Finland Oy Suosituin malli Kia Motors Corporation on eteläkorealainen automerkki ja on osa Hyundai Motor Groupia. Historia [ muokkaa] Etelä-Korean vanhin autonvalmistaja Kia perustettiin vuonna 1944. Aluksi se valmisti polkupyöriä ja yhtiön nimi oli Kyungsung Precision Industry. Kia-nimi otettiin käyttöön vuonna 1951. Kiinalaisissa merkeissä "Ki" tarkoittaa nousua ja "a" Aasiaa. Polkupyörien jälkeen se aloitti moottoripyörien valmistuksen ja ensimmäisen auton se rakensi vuonna 1962 (kolmepyöräinen kevyt pakettiauto K360). Korean ensimmäinen henkilöauto Kia Brisa valmistui vuonna 1974. Alkuun autot olivat Mazdan malleja linsenssillä valmistettuna, mm.

Koeajossa Kia Stonic 1, 0 T-GDI DCT7 (vm. 2019) – tiivistettynä kaikki oleellinen Julkaistu: 21. 1. 2019, Päivitetty: 21. 2019 11. 26 Kia Stonic on harkinnan arvoinen vaihtoehto kohtuuhintaista automaattivaihteista pientä katumaasturia etsivälle. Kompaktit pienet perheautot ovat monesti yllättävän mielenkiintoisia koeajettavia. Kun autovalmistaja joutuu luomaan pienellä budjetilla ostettavan mahdollisimman houkuttelevan kokonaisuuden, osaaminen joutuu puntariin. Yksi esimerkki tällaisesta onnistumisesta on Kia Stonic, joka ei erityisemmin koreile, vaan luottaa perusvarmaan suoritukseen jokaisella nykymittapuulla tärkeällä osa-alueella. Aloitetaan tilasuunnittelusta. Kia Stonic on 4, 14 metrin pituudellaan melkoinen tilaihme, eikä ulkoa katsoessa aina uskoisi, että kyytiin mahtuu tarvittaessa nelihenkinen porukka matkatavaroineen. Ei tietenkään järin väljästi, mutta mahtuu kuitenkin. Tavallista henkilöautoa hieman korkeampi ajoasento luo osaltaan ratin takana istuttaessa illuusion pykälää suuremmasta autosta.

Bensiinimoottorit [ muokkaa] Malli Vääntö Mallivuodet 1. 4 R4 DOHC 16V CVVT MPI 1396 cm 3 80 kW (109 hv) @ 6200 r/min 137 Nm @ 5000 r/min 2007– 1. 6 Gamma 1591 cm 3 90 kW (122 hv) @ 6200 r/min 154 Nm @ 4200 r/min 92 kW (126 hv) @ 6300 r/min 2. 0 Beta II G4GC 1975 cm 3 105 kW (143 hv) @ 6000 r/min 186 Nm @ 4600 r/min CVVT = Continuously Variable Valve Timing = Muuttuva venttiilienajoitus Dieselmoottorit [ muokkaa] 1. 6 CRDi R4 DOHC 16V CR Turbo 1582 cm 3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 235 Nm @ 1750–2500 r/min U 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min 255 Nm @ 1900–2750 r/min 2. 0 CRDi 1991 cm 3 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min 305 Nm @ 1800–2500 r/min Vaihteistot [ muokkaa] Vaihteistovaihtoehtoja on kolme. Mallista riippuen autossa on joko 5- tai 6-vaihteinen manuaali tai 4-portainen automaatti. Kaikissa Suomeen tuotavissa autoissa on 2-litraista dieseliä lukuunottamatta vakiovarusteena 5-vaihteinen manuaali. 2-litrainen CRDi on varustettu vakiona 6-vaihteisella manuaalilla. Suorituskyky [ muokkaa] Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) Kulutus (yhd.

00€ 69. 00€ Varaosanumero:273012B010 Kia Rio 2013 Moottori: 1. 4 80 kw G4FA Valmistenumero: KNADN512AD6853747 Tampere 50. 00€ Moottori bensiini Varaosanumero:G4FA 890. 00€ 1850. 00€ Alipaineventtiili Varaosanumero:7. 00272. 00. 12V / 06T219 J�mij�rvi - Varaosanumero:7. 12v / 06T282 Varaosanumero:G4LA-6I, V11310 3P00 990. 00€ Kia Rio 2015 Moottori: 1. 4 80 kw G4FA Valmistenumero: KNADN512AF6548772 Tampere Varaosanumero:37300-2B760 1350. 00€ Varaosanumero:37300-2B600 Rauma 70. 00€ 2150. 00€ 4500. 00€ 3250. 00€ 2750. 00€ 2500. 00€ 2250. 00€ 1150. 00€ N�ytet��n osat 1 - 40 Mainosnostot: Varaosa Merkki ja malli Vm Paikkakunta moottori bensiini 1. 6 Kia Cerato vm 2006 1. 6 2006 J�ms�nkoski Katso my�s kokonaiset Kia varaosiksi tulleet autot Suosittuja hakusanoja: Vetokoukku, Laturi, Moottori, Vaihtomoottori, Puskuri, Turbo, Turvavy�, Vaihdelaatikko, Katalysaattori, Pakosarja, Syyl�ri tai j��hdytin, Hattuhylly, Vakionopeuden, Ilmam��r�- ja ilmamassamittari, Webasto, Defa, Bosch, Tuulilasi, Vetoakseli, Istuin, Egr-osat, Sytytyspuola, Mittaristo, Moottorin l�mmitin � Kia korjausopas � Kirjallisuutta Kia Katso my�s: viimeksi puretut Kia -ajoneuvot

Nelivetoisena Stonicia ei ole tarjolla. Yhdistetyksi polttoaineenkulutukseksi valmistaja ilmoittaa Kia Stonicin 120 heppaiselle automaattimallille 6, 1 litraa sadalla kilometrillä. Luku on sekalaisessa ajossa hyvin realistinen ja maantievauhdeissa päästään helposti viitosella alkaviin lukemiin. Matkustusmukavuuden ja ajo-ominaisuuksiensa puolesta Stonicin käyttö eri rajoitu kaupunkiympäristöön. Autolla taittaa ihan mielikseen pidempääkin matkaa, mutta puutteeksi voi lukea mukautuvan vakionopeuden uupumisen. Sitä ei saa edes lisähinnasta. Tyytyminen käy perinteiseen vakkariin nopeudenrajoittimen kera. Navigointi puhelimesta peilaten Kia Stonicin vakiovarustelu on varsin hyvä jo edullisimmassa LX-varustetasossa. Esimerkiksi Apple CarPlay -järjestelmä kuuluu jo hinnat alkaen -malliin. Reilun tuhannen euron lisäpanostusta EX-varusteluun kannattaa kuitenkin harkita. Tällöin autoon tulee muun muassa pysäköintitutka taakse sekä peruutuskamera, automaattinen ilmastointi, vakionopeudensäädin, sadetunnistin ja sumuvalot eteen.

Peruutuskameran kuva ei yllä samalle tasolle. Kuva: Kari Ylänne Ajokokemukseen ei liity erityistä riemua, muttei myöskään pettymyksiä, ellei sellaiseksi lasketa moottorin ja kaksoiskytkinvaihteiston aavistuksen tökkivää yhteispeliä. Tavaratila on melko keskinkertainen sen alle sijoitetun akuston ja välipohjan päällä lepäävien latauskaapeleiden vuoksi. Tila antaa sähkölle periksi niin kauan kuin akkujen koko pysyy nykyisellään. Keulalta löytyy 1, 6-litrainen bensiinimoottori.

  1. Volvo b18 moottori
  2. Hullut päivät tampere sykes 2019 dates
  3. 2jz-gte moottori
  4. Stirling moottori
  5. Koeajossa Kia Stonic 1,0 T-GDI DCT7 (vm. 2019) – tiivistettynä kaikki oleellinen | Autotalli.com
  6. Tallink uusi laiva
  7. Kia Moottorit ja moottorin osat varaosia - Autopurkaamot.com
  8. Moottori katamaraani

Kia perustettiin joulukuussa 1944 nimellä Kyungsung Precision Industry. Alussa pieni tehdas valmisti käsityönä polkupyörien osia, mutta vuonna 1952 alkoi myös polkupyörien valmistus. Silloin otettiin käyttöön nimi Kia Industrial Company. Sana kia on peräisin kiinan ja korean sanasta ki ( suom. tulla ulos, nousta) ja sanasta a ( Aasia). Vuonna 1957 aloitettiin moottoripyörien valmistus. 1960-luvun alussa Kia käynnisti Korean moottoriajoneuvotuotannon aloittamalla ensin moottoripyörien ja hieman myöhemmin myös kolmipyöräisten tavara-autojen valmistuksen. Ensimmäinen nelipyöräinen tavara-auto oli vuonna 1971 syntynyt malli Titan. Vuonna 1974 valmistui ensimmäinen korealainen henkilöauto, Kia Brisa. Kia alkoi kansainvälistyä voimakkaasti perustettuaan tutkimuskeskuksen Japaniin vuonna 1989 ja tytäryhtiön Yhdysvaltoihin vuonna 1992. Yhtiönimi muutettiin vuonna 1990 Kia Motorsiksi. Euroopan markkinoilla Kia aloitti vuonna 1993 Sephia-mallilla. Aasian talouskriisin jälkimainingeissa Kia siirtyi Hyundai Motorsin omistukseen vuonna 1998.